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Eine '''Drehleiter-Automatik mit Korb''' (DLAK) ist eine hochmoderne und spezialisierte Variante der [[Drehleiter]], die mit automatisierten Funktionen und einem Rettungskorb ausgestattet ist. Diese Fahrzeugart wird hauptsächlich von der Feuerwehr für Rettungsaktionen, Brandbekämpfung und technische Hilfeleistungen eingesetzt. Die automatisierten Funktionen ermöglichen eine schnellere und präzisere Positionierung der Leiter, was die Effizienz und Sicherheit der Einsätze erhöht. | Eine '''Drehleiter-Automatik mit Korb''' (DLAK) ist eine hochmoderne und spezialisierte Variante der [[Drehleiter]], die mit automatisierten Funktionen und einem Rettungskorb ausgestattet ist. Diese Fahrzeugart wird hauptsächlich von der Feuerwehr für Rettungsaktionen, Brandbekämpfung und technische Hilfeleistungen eingesetzt. Die automatisierten Funktionen ermöglichen eine schnellere und präzisere Positionierung der Leiter, was die Effizienz und Sicherheit der Einsätze erhöht. | ||
Version vom 15. Juli 2024, 21:12 Uhr
Drehleiter-Automatik mit Korb
Fahrzeugtypdaten nach Norm
Übergeordneter Fahrzeugtyp
Besatzung
3
Hauptaufgabe
Zulässige Gesamtmasse
9000 bis 16000 Kilogramm
Nennrettungshöhe
12 / 18 / 23 Meter
bei Nennausladung
9 / 12 / 12 Meter
Eine Drehleiter-Automatik mit Korb (DLAK) ist eine hochmoderne und spezialisierte Variante der Drehleiter, die mit automatisierten Funktionen und einem Rettungskorb ausgestattet ist. Diese Fahrzeugart wird hauptsächlich von der Feuerwehr für Rettungsaktionen, Brandbekämpfung und technische Hilfeleistungen eingesetzt. Die automatisierten Funktionen ermöglichen eine schnellere und präzisere Positionierung der Leiter, was die Effizienz und Sicherheit der Einsätze erhöht.
Arten der Drehleiter-Automatik mit Korb
Fahrzeuge
Es wurde kein Fahrzeug mit dem Fahrzeugtyp "Drehleiter-Automatik mit Korb" gefunden!
