Gerätewagen-Logistik 2: Unterschied zwischen den Versionen

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Der '''Gerätewagen-Logistik 2''' (GW-L2) ist ein [[Gerätewagen-Logistik|Gerätewagen-Logistikfahrzeug]], das für Wasserförderaufgaben und logistische Aufgaben auch abseits der befestigten Wege eingesetzt wird. Er muss mindestens 6 Gitterboxen, Rollcontainer oder Europaletten sicher gelagert und transportiert werden können. Der GW-L2 muss eine Doppelkabine haben und sollte ein Allradfahrzeug sein, das der Klasse M nach DIN EN 1846 entspricht.<dynamicpagelist>category=Gerätewagen-Logistik 2 </dynamicpagelist>
Der '''Gerätewagen-Logistik 2''' (GW-L2) ist ein [[Gerätewagen-Logistik|Gerätewagen-Logistikfahrzeug]], das für Wasserförderaufgaben und logistische Aufgaben auch abseits der befestigten Wege eingesetzt wird. Er muss mindestens 6 Gitterboxen, Rollcontainer oder Europaletten sicher gelagert und transportiert werden können. Der GW-L2 muss eine Doppelkabine haben und sollte ein Allradfahrzeug sein, das der Klasse M nach DIN EN 1846 entspricht
 
== Fahrzeuge ==
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Version vom 29. Juni 2024, 18:23 Uhr

Gerätewagen-Logistik 2
Fahrzeugtypdaten nach Norm
Übergeordneter Fahrzeugtyp
Hauptaufgabe
Masseklasse
Besonderheiten
Nach DIN 14555-22 genormt

Der Gerätewagen-Logistik 2 (GW-L2) ist ein Gerätewagen-Logistikfahrzeug, das für Wasserförderaufgaben und logistische Aufgaben auch abseits der befestigten Wege eingesetzt wird. Er muss mindestens 6 Gitterboxen, Rollcontainer oder Europaletten sicher gelagert und transportiert werden können. Der GW-L2 muss eine Doppelkabine haben und sollte ein Allradfahrzeug sein, das der Klasse M nach DIN EN 1846 entspricht

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